BIRDY CLASSIC EVO 2024 ドロップハンドル仕様 中古 パーツ多数

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※即購入。購入前にコメント下さい。2023年3月正規店購入のBIRDY最新モデル、日本限定モデル(車体定価¥313,500-)です。オーバーホール済み。・BIRDY CLASSIC EVO ドロップハンドル仕様・ハンドル バンディーハンドル(折り畳みしやすくする為にドロップ部を短くカット済)・ハンドルコラム35mmカット・変速レバー SENSAH QVANTAM・チェーンリング ウルフトゥース 48Tナローワイド・48T用アルミチェーンリングガード・ブレーキキャリパー前後シマノBR-M375(新品)・折り畳み時に転がせるコロコロ・ボトルケージ・サイドスタンド・サドル純正新品・バーテープなし・リアタイヤ要交換・純正で右側スイングアームにあるチェーンの接触による傷防止アルミプレートにチェーンが当たって保護シールが破れかかっています。これは走行中に接触する部分なので問題ないです。「付属品」・純正52Tリング&ガード・フロントラック・シュワルベ ビリーボンカーズ18×2.0新品×2本(現在装着タイヤと同タイヤ)・スペアチューブ新品×3本・リアハードエラストマ・ディレイラーハンガー新品×2本・純正フラットバー・純正フラットバー用TIAGRAシフター・純正フラットバー用TRPブレーキレバー・フラットバー用グリップ中古・BIRDYの本・取扱説明書・譲渡証明書「注意事項」ハンドルを下げる為にコラムを35mmカット&加工してあります(写真8枚目参照)。BIRDYはハンドルが高いのでBIRDY乗りの間では定番カスタムです。安全面からハンドルの上げ下げは下から3つ目までのポジションの間で運用するのが良いと思います。参考までに、1番下のポジションでサドル高645mmで落差なし。下から3番目のポジションで+45mmハンドル上がります。購入後は一度専門店で点検を受けてから乗って頂くようお願いします。梱包時にパーツを外す可能性があります。心配な方は専門店に組立をお願いしてください。車体・パーツ総額40万円ちょいです。大事に乗っていたので主観ですが綺麗かと思いますが、あくまでも中古品となりますので使用におけるスレや小傷はあります。気になる点は購入前にご質問ください。中古品に理解のない方、神経質な方はご遠慮ください。

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